诱导顶板崩落时变力学模型的建立与应用

运用时变力学理论,针对大厂铜坑矿顶板诱导崩落试验采场的地质特征,建立有限元基本方程和时变力学模型,采用多步骤开挖的准时变力学有限元方法,模拟不同顶板诱导失稳崩落模式下的塑性区发展、东西预裂硐室与崩顶硐室的安全系数,对比研究确定顶板诱导可控失稳崩落的诱导模式,即先预裂爆破后切顶诱导崩落,其塑性区主要控制在东西两条预裂缝之间,垂直向达到顶板上方58m处,最小安全系数为1.1。采用数字式全景钻孔摄像技术,对铜坑矿顶板诱导崩落实验采场的顶板围岩诱导效果进行可视化监测。发现生成20～40mm宽的预裂缝,在顶板围岩中出现大量"X"型次生裂隙。实践结果表明,该模式可以有效地实施顶板的诱导可控失稳崩落。     

客车乘客座椅布置的三维参数化设计

介绍了使用三维参数化软件进行客车乘客座椅布置的方法,使用该方法对一城市客车示例进行了乘客座椅布置设计,并分析了方案选择。该实例表明采用该方法可以提高客车座椅布置设计的设计质量和设计效率。     

第39届世界体操锦标赛男子自由体操成套动作编排特征与趋势研究

通过对39届世界体操锦标赛男子自由体操决赛8位选手完成的成套动作难度、编排及连接方式进行统计分析,结果表明:成套动作的编排呈现出多样性的发展,动作数量超过了规则规定的10个难度动作,并呈继续增加的趋势,单空翻动作的使用主要集中于D组和E组难度动作,提高难度分的关键在于空翻串的难度价值,动作连接价值是提高A分的重点,成套动作的难度与质量需要提高。     

串列叶片式离心叶轮内流场的数值研究

对串列叶片式离心叶轮内部三维可压缩湍流及气动性能进行了数值模拟,重点研究了诱导轮及导出轮之间5种不同相对周向位置排列方式对串列式叶轮内部流场及气动性能的影响,并与传统单列叶片式离心叶轮进行了比较.研究表明：对于串列式叶轮,相对周向位置因子对气动性能及流场的影响较大;当串列式叶轮的后轮相对于前轮沿旋转方向交错排列时,叶轮的多变效率低于单列式叶轮,当相对周向位置因子为0.0-0.4时,压比高于单列式叶轮,压比最大提高为1.4%,且叶轮出口流动参数沿周向分布比较均匀,对降低叶轮-扩压器间非定常冲击损失及气动噪声有利;当串列式叶轮的后轮以反旋转方向排列时,叶轮的多变效率及压比均低于单列式叶轮,且叶轮内部及出口流动分布很不均匀.研究成果对串列式离心叶轮及离心压缩机的节能设计具有一定的参考价值.     

500kV同塔双回线路导线排列方式对电气特性的影响

同塔双回500kV线路的导线排列方式影响其电晕损失、无线电干扰等，论文以川渝电网某500kV同塔双回线路的典型杆塔为例，利用EMTP程序进行仿真计算，从优化导线排列的角度出发，对其电气特性进行了深入研究，得到该线路的无线电干扰水平约37-40dB，同等条件下导线采用逆相序排列方式，地面场强最小，且不会超过6kV／m，线路间不平衡度为次好，地线感应电压和电流最小，综合效果来看，导线逆相序排列为同塔双回线路的最优化排列。     

矩形排列的优化算法

研究了矩形排列的问题，提出了一种矩形排列问题的新方法。并在此基础上建立了实现该方法相应的优化算法。     

基于钻孔煤层赋存可视化的实现

讨论了基于钻孔资料的煤层赋存状况可视化的一种实现方法，即在数据库管理系统中管理原始数据和预处理绘图参数，对AutoCAD进行二次开发，实现煤层赋存可视化自动成图，可以自动生成煤层的三维赋存状况图和二维剖面图。     

高校档案工作与公共关系

随着改革开放，以“内求团结、外求发展”为己任的公共关系理念在中国大地得以广泛展开，越来越成为现代社会的一种普遍现象，它的社会作用也显得越来越重要。高校改革给高校的档案部门带来机遇的同时，也带来了挑战，档案部门要在改革中求得发展，就必须利用公共关系加强同各环节的联系，内部团结协作，外部创造良好的环境，以适应时代的要求。     

顺排管束外蓄冰过程的环水温度变化特性

通过对有限空间等间距水平顺排恒壁温管束外蓄冰过程的实验研究，揭示了环水温度和中管周围水温的变化特征和降温特点，明确了环水和上下管间水的降温过程存在的对流和密度反转现象，以及在蓄冷过程中管间流场的相互作用．实验结果表明在初始水温度较高时，环水和中上管间的水降温过程会存在明显的降温停滞现象，并出现不同温度的降温平台．降温停滞平台的长短与初始水温以及盐水温度的高低有关．     

对北京故宫建筑布局的文化理解

通过对中国传统伦理文化的阐述，分析了北京故宫的建筑布局及空间营造，说明中国古代建筑是几千年传统文化积淀的产物，是传统文化意识在建筑及空间布局上的体现。